South Kerry Greenway
El antiguo ferrocarril de Valentia Harbour, que renace como ruta a pie y en bici por el brazo oeste del Ring. Por ahora hay dos tramos transitables, en Glenbeigh y en Kells, donde la pendiente suave de la vía lleva por la ladera que mira al mar, con la bahía de Dingle abajo y sin tráfico alguno.
Desde la década de 1890 hasta 1960, el ferrocarril más occidental de Europa recorría la orilla sur de la bahía de Dingle y llevaba los trenes de la Great Southern and Western Railway hasta Valentia Harbour. El South Kerry Greenway es ese trazado vuelto a la vida, esta vez para caminantes y ciclistas. Su atractivo es en el fondo una cuestión de geometría: una vía férrea tenía que mantener una pendiente suave, así que tomó la ladera que da al mar y allí se quedó. Se consiguen las vistas que la N70 nunca da, sin las cuestas y sin los autocares.
Hay dos tramos abiertos, y todavía no se unen. El más largo recorre unos 6 km desde Glenbeigh hacia el suroeste hasta Kilkeehagh, pasado Mountain Stage, y llegó en dos tandas: 4,2 km abrieron el 2 de abril de 2026 y otros 2,2 km el 29 de mayo. Por el camino hay un puente y dos pasarelas de madera, la segunda un tramo elevado de 100 m desde el que el campo se abre a ambos lados. Solo unos 4,5 km van por la vía antigua. El resto es lo que el consejo llama carretera tranquila: dos tramos cortos compartidos donde se camina o se pedalea sobre la misma calzada que los coches, señalizados como tales. El más corto mide unos 3 km en Kells, abierto desde justo antes de la Navidad de 2025 y primera parte transitable de toda la ruta. Entre ambos quedan unos 8 km de trazado por construir, así que de momento cada tramo es una ida y vuelta y no una travesía. Los dos están asfaltados y son lo bastante llanos para carritos y bicicletas normales.
Llegar hasta aquí ha llevado tiempo. El greenway pasó años en los tribunales, donde los opositores recurrieron la licencia urbanística y la expropiación de terrenos a lo largo del trazado. En febrero de 2022 el Tribunal Supremo denegó la admisión de un último recurso, y las obras siguieron. Cuando esté terminado recorrerá unos 27 km de Glenbeigh a Cahersiveen, y Kerry County Council ha abierto después una consulta sobre 1,3 km más en Cloghanelinaghan, sobre el estuario de Cahersiveen.
Conviene saber una cosa antes de ir: las obras de ingeniería espectaculares no están en los tramos abiertos. El viaducto de Gleensk, en la foto de arriba, cruza su valle en un tramo aún cerrado, igual que los túneles excavados en la ladera de Drung Hill. Lo que hoy se puede recorrer es el placer más tranquilo de un camino bien trazado sobre el mar, que en un día claro basta y sobra. Hay un aparcamiento señalizado de acceso al camino en el extremo de Glenbeigh y sitio para aparcar cerca del sendero en Kells. El tramo de Glenbeigh mide unos 6 km en cada sentido, así que calcula unas tres horas para hacerlo a pie de ida y vuelta, o menos de una hora en bici. Kells Bay Gardens queda a pocos minutos en coche si quieres dedicarle la mañana, y Rossbeigh Beach está justo al otro lado de Glenbeigh.